Manufaktur silinder LPG mbutuhake teknik canggih, peralatan khusus, lan ketaatan sing ketat kanggo standar safety, amarga silinder iki dirancang kanggo nyimpen gas bertekanan lan gampang kobong. Iki minangka proses sing diatur banget amarga bebaya potensial sing ana gandhengane karo mishandling utawa silinder berkualitas rendah.
Mangkene ringkesan langkah-langkah ing produksi silinder LPG:
1. Desain lan Pamilihan Bahan
• Material: Umume silinder LPG digawe saka baja utawa aluminium amarga kekuatan lan kemampuan kanggo nahan tekanan dhuwur. Baja luwih umum digunakake amarga daya tahan lan efektifitas biaya.
• Desain: Silinder kudu dirancang kanggo nangani gas tekanan dhuwur kanthi aman (nganti 10-15 bar). Iki kalebu pertimbangan kanggo kekandelan tembok, fitting katup, lan integritas struktural sakabèhé.
• Spesifikasi: Kapasitas silinder (contone, 5 kg, 10 kg, 15 kg) lan panggunaan sing dituju (domestik, komersial, otomotif) bakal mengaruhi spesifikasi desain.
2. Manufaktur Body Cylinder
• Sheet Metal Cutting: Steel utawa aluminium sheets sing Cut menyang wangun tartamtu adhedhasar ukuran sing dikarepake saka silinder.
• Shaping: Lembaran logam banjur dibentuk dadi bentuk silinder nggunakake proses nggambar utawa rolling jero, ing ngendi lembaran kasebut ditekuk lan dilas dadi bentuk silinder sing mulus.
o Teken jero: Iki kalebu proses ing ngendi lembaran logam ditarik menyang cetakan kanthi nggunakake pukulan lan mati, mbentuk awak silinder.
• Welding: Ing ends saka awak silinder sing gandheng kanggo mesthekake segel nyenyet. Welds kudu Gamelan lan aman kanggo nyegah bocor gas.
3. Testing silinder
• Tes Tekanan Hidrostatik: Kanggo mesthekake yen silinder bisa nahan tekanan internal, diisi banyu lan diuji kanthi tekanan sing luwih dhuwur tinimbang kapasitas sing dirating. Tes iki mriksa bocor utawa kelemahane struktural.
• Inspeksi Visual lan Dimensi: Saben silinder dicenthang kanggo dimensi sing bener lan cacat utawa irregularities sing katon.
4. Perawatan lumahing
• Shot Blasting: Lumahing silinder wis di resiki nggunakake shot blasting (bal baja cilik) kanggo mbusak teyeng, rereget, utawa imperfections lumahing.
• Lukisan: Sawise ngresiki, silinder dicet nganggo lapisan tahan karat kanggo nyegah karat. Lapisan kasebut biasane digawe saka lapisan enamel utawa epoksi.
• Labeling: Silinder ditandhani karo informasi penting kaya pabrikan, kapasitas, taun Pabrik, lan tandha sertifikasi.
5. Katup lan Instalasi Fitting
• Valve Fitting: A tutup khusus gandheng utawa ngaco dhateng ndhuwur silinder. Katup kasebut ngidini ngeculake LPG kanthi kontrol yen dibutuhake. Biasane duwe:
o Katup safety kanggo nyegah overpressure.
o Katup mriksa kanggo nyegah aliran gas mbalikke.
o Katup tutup kanggo ngontrol aliran gas.
• Katup Relief Tekanan: Iki minangka fitur safety penting sing ngidini silinder ngeculake tekanan sing berlebihan yen dadi dhuwur banget.
6. Pengujian Tekanan Akhir
• Sawise kabeh fittings wis diinstal, test meksa final wis conducted kanggo mesthekake ora ana bocor utawa bentet ing silinder. Tes iki biasane ditindakake nggunakake udara utawa nitrogen sing dikompres kanthi tekanan sing luwih dhuwur tinimbang tekanan operasional normal.
• Sembarang silinder rusak sing ora lulus test dibuwak utawa dikirim kanggo rework.
7. Sertifikasi lan Marking
• Persetujuan lan Sertifikasi: Sawise silinder digawe, kudu disertifikasi dening badan pangaturan lokal utawa internasional (contone, Biro Standar India (BIS) ing India, Uni Eropa (tandha CE) ing Eropa, utawa DOT ing AS) . Silinder kudu memenuhi standar safety lan kualitas sing ketat.
• Tanggal Pabrik: Saben silinder ditandhani karo tanggal Pabrik, nomer serial, lan sertifikat cocog utawa tandha selaras.
• Requalification: Silinder uga tundhuk pengawasan mesti lan requalification kanggo mesthekake padha tetep aman kanggo nggunakake.
8. Tes Kebocoran (Tes Kebocoran)
• Testing Bocor: Sadurunge ninggalake pabrik, saben silinder ngalami test bocor kanggo mesthekake ora ana imperfections ing welding utawa katup fittings sing bisa nimbulaké gas kanggo uwal. Iki biasane ditindakake kanthi nggunakake solusi sabun ing sendi lan mriksa gelembung.
9. Packing lan Distribusi
• Sawise silinder wis lulus kabeh tes lan inspeksi, iku siap kanggo dikempalken lan dikirim menyang distributor, supplier, utawa toko toko.
• Silinder kudu diangkut lan disimpen ing posisi tegak lan disimpen ing wilayah sing duwe ventilasi sing apik kanggo nyegah risiko safety.
__________________________________________
Pertimbangan Safety Key
Manufaktur silinder LPG mbutuhake tingkat keahlian sing dhuwur lan ketaatan sing ketat kanggo standar keamanan internasional amarga bebaya sing ana ing nyimpen gas sing gampang kobong ing tekanan. Sawetara fitur safety utama kalebu:
• Tembok sing kandel: Kanggo nahan tekanan dhuwur.
• klep Safety: Kanggo nyegah over-pressurization lan pecah.
• Lapisan tahan korosi: Kanggo ngluwihi umur lan nyegah bocor saka karusakan lingkungan.
• Deteksi bocor: Sistem kanggo mesthekake yen saben silinder ora bocor gas.
Ing kesimpulan:
Nggawe silinder LPG minangka proses rumit lan teknis banget sing nggunakake bahan khusus, teknik manufaktur canggih, lan protokol safety sing ketat. Iki dudu perkara sing biasane ditindakake kanthi skala cilik, amarga mbutuhake peralatan industri sing penting, buruh trampil, lan netepi standar global kanggo kapal tekanan. Disaranake banget supaya produksi silinder LPG ditinggalake menyang pabrikan sing disertifikasi sing netepi peraturan lokal lan internasional kanggo kualitas lan safety.
Wektu kirim: Nov-07-2024